快科技 3 月 27 日音问文爱 聊天,在 2025 中关村论坛年会上,理思汽车首创东谈主、董事长兼 CEO 李思文书,将对自研车载操作系统"理思星 OS " 进行开源。
据悉,该系统看成竣工的整车级操作系统,皆备开源。理思汽车也因此成为众人第一家将车载操作系统开源的车企。
パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形理思汽车自研操作系统始于 2021 年,那时众人疫情冲击芯片供应链,闭源系统适配新芯片耗时久、东谈主力老本高。
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据理思汽车整车操作系统架构庄重东谈主黄震先容,色吧性爱闭源系统适配一款新的芯片要 6 个月,且挥霍大宗东谈主力。
理思汽车贬责备题的口头是通过自研操作系统将新式号芯片的适配时刻从 6 个月减少到 4 周,况兼维持了车用芯片的多样架构,作念到芯片聘用目田,极大缓解了芯片荒对供应链的影响。
智能汽车需要专用的操作系统,就好比昔时智妙手机滋长出安卓与 iOS。
由于该规模时间门槛高,需要座舱、智驾、底盘等横向和诳骗、系统、硬件等纵向聚合立异,当今开源生态中并莫得面向整车的操作系统。
3 年多来,理思汽车累计干涉朝上 10 亿元,研发团队接近 200 东谈主。2024 年,理思自研的操作系统罢了商用上车。
李思浮现,理思星环 OS 将于本年 4 月上线开源社区,展望每年可为汽车厂商和供应商精炼数千万甚而上亿元的操作系统授权用度。
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